中冶成(chéng)工鋼結構分公司作為四川規模最大、集設計、製(zhì)作、安裝為一體的專業的、西南(nán)地區唯一擁有冶煉工程(chéng)、房建工程總承包和三項(xiàng)特(tè)級資質的鋼結構企業,在(zài)四川鋼結構建築(zhù)領域(yù)具有一定的話(huà)語權(quán),日前,記者就有關鋼結構建築(zhù)的問題采訪了中冶成(chéng)工鋼結構分公司黨委書記馮躍誌。
中華鋼構記者:2008年7月,中行四川(chuān)分行為中冶成工提(tí)供30億元授(shòu)信支持,支持汶川地震災區災(zāi)後重建,請問現在進展得怎麽樣了?這30億元授信支持在(zài)災後重建中用於鋼(gāng)結構建築的比例是多少?
馮躍誌:根據協議,中行四川省分行提供的(de)授信支持,包括災後重建過渡性搭橋貸款、流動資(zī)金貸款、固定資產投資項目貸款、保函、承兌及開立信用證等(děng)。中行四川(chuān)省分行開辟了抗震救災綠(lǜ)色授信通道,加(jiā)快貸款受理、審批和發放速度,提高審批效率。目前,有的項目已經竣工(gōng),有的正在落實、有的還在跟蹤招標,這(zhè)些項目中既有鋼結構建築又有磚混建(jiàn)築,如已經竣工的東汽核(hé)電工程(chéng)和正在修建的溫江金馬河(hé)鋼結(jié)構大橋等項目。
中華鋼構記者:當地震災害發生後,中冶成工人立(lì)即奔赴災區抗震救災前線(xiàn),尤其在東汽救災現場和援建中,湧現出很多可歌可泣的感人事跡,請您給我們談談這方麵的情況。
馮躍誌:這是我們的使命和責任,沒有過多(duō)需要介紹的。我們始終堅持盡(jìn)最大努力為災區人民提供優質(zhì)服務。
中(zhōng)華鋼構記者:地震災害和鋼材(cái)價格下跌(diē)的影響,是(shì)否對鋼結構建築的推廣起到促進作用?
馮(féng)躍誌:在“5•12”大地震中,人員傷亡和(hé)房屋垮塌無數,但我們公司在災區的40多個鋼結構建築,無一垮塌傷人(rén)情況發生。其他鋼(gāng)結構房屋也都安全越震,諸多鐵的事實證明了鋼結構建築的安全可靠性。如今,鋼鐵市場突變,國際和國內鋼材價格持續下跌,減產旋風席卷全(quán)球鋼鐵業,這使得鋼(gāng)構建築造價降低。鋼構建築的(de)安全係數又(yòu)在磚混結構建築之上,再加(jiā)上鋼結構具有建築殘(cán)值利用率高(gāo)、可回收再利用、環保、建築周期(qī)短等眾多優點(diǎn),如果鋼鐵價格穩定在這一價位,我們的產品完全可以替代(dài)磚混建築。所以,這是一(yī)個推廣鋼構建築的絕佳時期。
中華鋼構記者:國(guó)家4萬億元(yuán)投資將拉動內需,您認(rèn)為鋼結構(gòu)建築(zhù)行業能分到多少羹?2009年鋼構(gòu)市場行情將會怎樣(yàng)?
馮躍誌:國家4萬億元投資拉動內需,主要用於(yú)修建鐵路、公路、機場及航站樓(lóu)等這些基礎設(shè)施。尤其是機場航站樓(lóu)、近郊城市輕軌等的建設將需要大量鋼構材料。另外,在災後(hòu)重建中(zhōng),從安全的角度考慮和受鋼材(cái)價格的下跌的影響,我認(rèn)為至少在西南地區2009年鋼構行情將有一個很好(hǎo)的前景。
中(zhōng)華鋼構記者(zhě):新的一年即將來臨,中冶成工又在描繪怎樣的(de)藍圖?
馮躍誌:目前,我國正在建設的工程(chéng)設計安裝(zhuāng)難度較大的有金馬河鋼結構(gòu)大橋。最(zuì)近我(wǒ)們在著手準備的兩個項目重慶江北機場和昆明機場。中冶成工鋼結構分公司(sī)將和總公司一起齊心協力全(quán)力以赴,確保2009年跨入四川省百億元工業企業行(háng)列,為2010年發展成為國內有重要影響、國際有一(yī)定影響的大型企業集(jí)團奠(diàn)定基(jī)礎。














