上（shàng）海南火車站，簡稱上海南（nán）站（zhàn），舊稱上海站（zhàn），位（wèi）於上海黃浦區南車站（zhàn）路。南臨車站前路，北朝瞿（qú）溪路，東（dōng）跨南車（chē）站路，西貼新肇周路。現（xiàn）在上海火車南站（zhàn）設計（jì）為巨大圓形鋼結（jié）構，十（shí）分的（de）壯觀。
鐵路上海南站位於徐（xú）匯區西南部，南站主（zhǔ）站（zhàn）屋和車站南北廣場占地60公頃（qǐng），東起柳州（zhōu）路，西至老（lǎo）滬閔路（lù），北靠滬閔路，南抵石龍路。南站主站屋設計為巨大圓形鋼結構 ，高47米，圓頂直徑（jìng）200多米，總麵積5萬多平方（fāng）米建築整體結構，氣勢磅礴。南來北往的火車可從（cóng）主體建築的（de）架空部分穿行而過，意（yì）寓"車輪滾滾（gǔn），與時俱進（jìn）"。主站屋（wū）為南北貫通、高進低出、高架候車。大致分為（wéi）三（sān）層：中層與地麵同高，為站台層，設有13條鐵（tiě）軌和6個上下客（kè）站台，另有通道與南北廣場相連，還設有貴賓候車室、車（chē）站（zhàn）公安派出所等（děng）；上層為出發層，設有周（zhōu）長為800米的高架環（huán）形出（chū）發平（píng）台、可（kě）同時容納一萬餘人候車的大空間候（hòu）車區、檢票通道等；下（xià）層為到達層，設有旅客出（chū）站地道、南北地下換乘大廳、地鐵一號線、三號線、即將建設的輕軌L1線、部分長途客運和旅遊專線等，在站內實現零換乘（chéng）。
上海火（huǒ）車南站設（shè）計為巨大圓形鋼結（jié）構
南站南北廣場平麵（miàn）設計為園林（lín）綠地和旅遊集散地，南（nán）北（běi）廣場地下設（shè）計二層商（shāng）鋪、道（dào）路和仃車場，總建築麵積為12萬平方米。
