上海南火車站，簡稱（chēng）上（shàng）海南站，舊（jiù）稱上海站，位於上海黃浦區南車站路。南臨車站前路，北朝瞿溪路，東跨南車站路，西貼新肇周路。現在上（shàng）海火（huǒ）車南站設計為巨大圓形鋼結（jié）構，十分（fèn）的壯觀。
鐵路上海南站位於徐匯區西南部，南站（zhàn）主（zhǔ）站屋和車站南北廣場占地60公頃，東起柳州路，西至老滬閔路，北靠滬閔路（lù），南抵石龍（lóng）路。南站主站屋設計為巨大圓形鋼結構 ，高47米，圓頂直徑200多米，總麵積5萬多平方米建築整體結構，氣勢磅礴。南來（lái）北往的火（huǒ）車可從主（zhǔ）體建築的架空部（bù）分穿行而過，意寓"車輪滾滾，與時俱進"。主站屋（wū）為南北貫通、高進低出、高架候車。大致分為三層：中層與地麵同高（gāo），為站台層（céng），設有（yǒu）13條鐵軌和6個上下客站台（tái），另有通道與南北廣場相連，還設（shè）有貴賓候車室、車站公安派出所等；上層為出發層（céng），設有周長為800米的高架（jià）環形出發平台、可同時容納一萬餘人候車的大空間候車區、檢票通道等；下層為（wéi）到達層，設有旅客出站地（dì）道、南北地下換乘（chéng）大廳、地鐵一號線、三號線、即（jí）將建設的輕軌L1線、部分長途客運和旅遊專線等，在（zài）站內實現零換乘。
上海火車南站設計為巨大圓形（xíng）鋼結構
南站南北廣場平麵設（shè）計為園林綠地和旅遊集散地，南北廣場地下設（shè）計二層商鋪、道路和仃（dīng）車場，總建築麵積為12萬平方（fāng）米。
