如何將國外隨處可見的集裝箱建築推廣到中（zhōng）國來？

集裝箱建築在國外隨處可見，但在國內應用範圍（wéi）相對較小，並且也沒有針對性的研究。目前世界環保口號是低碳生活，無論（lùn）是生（shēng）活、生（shēng）產還是（shì）經濟的發展，低碳已經成為了必（bì）然的趨勢。在建築材料的選擇中如何能夠達到這一目（mù）的，集裝箱的使用作為（wéi）新型的建築概念已經開始得到人們的重視。

蘇州（zhōu）天（tiān）地主要對集（jí）裝箱（xiāng）建築的設計（jì）理念（niàn）進行（háng）分析，並結合（hé）當下節能以及低碳這兩種概念，對集裝箱設計進行了探索（suǒ）和研究，並希望（wàng）通過集裝箱的低成本、可移動等優勢（shì）加（jiā）快我國的低碳建築的發展。此外，建築領（lǐng）域中所要求的建築標準化設計也是集裝箱（xiāng）建築具有的優勢之一。

關鍵（jiàn）詞：集裝箱建築；低碳；應用

1.特點

通過集裝箱改（gǎi）造而來的建築物具有先天性優勢，由於集裝箱用（yòng）來裝載（zǎi）貨物，因此需要保證箱體能夠承受貨物的質量並（bìng）能夠進行堆放，因而集裝箱（xiāng）的結（jié）構強度可以（yǐ）達到每平方米1.7噸，同（tóng）建（jiàn）築荷載（zǎi）要（yào）求相比，集裝箱的荷（hé）載性能（néng）更高一籌，並（bìng）且結構穩定性良好。集裝（zhuāng）箱（xiāng）除了在強度上具有優勢外，其本身（shēn）具有良好的密封（fēng）性，在防（fáng）火、防腐蝕等性能上都較（jiào）強，並且具（jù）有較高的振動、形變抗性。集（jí）裝箱建築（zhù）除了具有集裝箱所具有的優勢外，還具有如下優點。

（1）尺寸標準

集（jí）裝箱由於（yú）其本身的特質使得其具有標準化的尺寸，因此在模塊化應用上（shàng）適應性更強，能夠以各種形式進行（háng）自由組合，創造出更加多樣的模式。並且利用該種特征，使得集裝箱的（de）應用組織設計更加標準，不但製作工序更加簡便，同（tóng）時節約了製作成本，能夠獲得更大的效益。

(2)資源的可利用性強

若集裝箱的長度為12m，麵積約29㎡，那麽其價格大約在15000元，若是同等麵積采用磚混結構進行建造，那麽成本價格將會（huì）達到800元/m2，總造價成本會達到23200元，而使用（yòng）鋼混建築材料進行建造，成本價會更高，達到1000元每平，總的成本造價將達到29000元。通過比較，在建築中使用二手集裝箱作為基礎材料成本僅為磚（zhuān）混建築的86%，較之於鋼混建築更可以便宜一半的價格，因此在建築的經濟性上優勢較為突出。此外，使用（yòng）集裝箱作為建築（zhù）主體（tǐ）的另一優勢變體現在（zài）其資源的可循環利（lì）用上，廢棄的集裝箱被回收利用後，不會變成建築垃圾，不會對環境造成不利（lì）影響（xiǎng），能夠作（zuò）為可再生資源進行重新利用，充分體現了環保理念，並響應（yīng）了國際環境（jìng）保護的號召，是低碳建築的經典（diǎn）代（dài）表。

（3）結構簡單

由於集裝箱建（jiàn）築（zhù）是基於（yú）集裝箱結構進行建（jiàn）造的因而具有更（gèng）加簡便的施（shī）工環境，大（dà）大縮短了施工周期，能夠方便拆裝，並且（qiě）可以遷移至任（rèn）何地方，就好像搭積木一般，僅（jǐn）需要將集裝箱結構利用鋼（gāng）構件充分（fèn）牢固的固定在一起（qǐ）便（biàn）可。同傳統的磚混結構（gòu）或（huò）者鋼混結（jié）構建築比較，集裝箱建築的用料更省，產生的建築（zhù）垃圾以及裝修垃圾可以降低70%，並且（qiě）同比（bǐ）施工周期僅為（wéi）傳統建築的60%，大大提高的工程的（de）效率，同時（shí）施工過程中所產生的汙染會更加少，由於（yú）不會應用到（dào）過多的建築材料，因而也不（bú）會產（chǎn）生過多的噪（zào）聲。加之集裝箱建築在結構上位整體性結構，采用了鋼板作為牆體，因此無論是（shì）拆裝（zhuāng）還是遷移都十分便捷。當然，有優勢的同時集裝箱建築也不（bú）可避免的存（cún）在缺陷：由（yóu）於建築的主體為鋼結構，因此容易出現（xiàn）鏽蝕（shí），此外（wài）金屬材質的導熱較快因此需要進行牆體的改造，計入（rù）隔熱保溫以及防鏽（xiù）的材（cái）質。例如塗刷防鏽漆，在室內（nèi）增加隔熱層和保溫層等方式便可以對上述難題進行解決。

2.集裝箱建築（zhù）應用探討（tǎo）

目（mù）前國外很多地方已經開始推廣使用集裝箱建（jiàn）築，但是我國的（de）集裝箱建築發展起（qǐ）步較慢，因而應用也相對較（jiào）少，因（yīn）此需求相對較低。目（mù）前（qián）我國（guó）對於集裝（zhuāng）箱建（jiàn）築的應用主要體現在以下幾個方麵中：

(1)臨時安置房

即在很多災後重建工作中將集裝箱建築（zhù）作為臨時安置房使用，一（yī）方麵集裝箱（xiāng）可以用作（zuò）救災物資的運送媒介，另（lìng）一方在貨物卸（xiè）載之後（hòu）便可以直接就地利用成為臨時的安置所，起到（dào）了物資運送以及臨時居住兩種作用。例如汶川地震後（hòu）我國便（biàn）利用（yòng）了集裝箱（xiāng）建築作為臨時的校舍，采用（yòng）該（gāi）種建築形式具有良好的防火抗風、防震安全的特性，並（bìng）且其牆體得到了改進具有較好的隔熱禦寒的性（xìng）能，安全舒適；加之在其四周還（hái）加入了防火隔（gé）熱材料，並將箱體同地板連成一個整體，穩定性更強。在自然（rán）災害發生時，集裝箱建築由於輕巧的材質以及穩定的結構，可（kě）以最（zuì）大程度（dù）的避免對內部使用人員的傷害。集裝箱建築的使用壽命一般在15年至20年之間，並且由於能夠被回收（shōu）利用，因而不會造成環境汙染。

(2)學生公寓

學校的學生公寓是學校建築中（zhōng）的重要建築之一，每年學校對於入學的學（xué）生數量沒辦法進行精確的計算估（gū）量，因而校舍（shě）的數量便無法確定。磚混校舍無論是（shì）增（zēng）加還是減（jiǎn）少都極為不方便，增加會占用大量的土地，若是閑置便是（shì）一（yī）種資源的浪費，那麽采用集裝箱建築作為學生（shēng）公寓，便（biàn）可以對該種問題進行有效解決，從外觀上看，集裝箱學生公寓同一班建築沒有差異，在作用和舒適（shì）度上也較高，並且成本更低（dī），可使用性（xìng）較強。目前（qián）我國已經有很多（duō）地區開始嚐試采用集裝箱建築作為學生公寓。

(3)品牌概念店

集裝箱（xiāng）房既具有易裝易拆、移動方便、牢固等優點，而且在時尚個性（xìng）上也能充分發揮（huī）其所長。蘇黎世（shì）FREITAG旗艦店就是其中的典型代表。該建築如同一座高大的藝（yì）術品矗立在蘇黎世城市邊緣的高（gāo）速公路附近。因其獨一無二（èr）的設計（jì）創意（yì）和FREITAG絕對環保而時尚的產品品（pǐn）牌，使該建築成為了蘇黎世城市的標誌。

(4)公共類建築

國外集裝箱建築不僅（jǐn）涉及住宅、商業領域等領域，而且被應用於公共建築的改造。與傳統建築形（xíng）式相比，集（jí）裝（zhuāng）箱建築的最大優勢就是可遷移。可以實現了全球標準化設計和施工，成熟的全球集裝箱（xiāng）運輸網絡（luò）與集裝箱機械連接方（fāng）式也保證（zhèng）了集裝箱建（jiàn）築可不斷（duàn）異地（dì）重（chóng）建。

(5)經濟型酒（jiǔ）店

近10年內集裝箱居住建築逐步由個性化（huà）設計走向專業化體係。集裝箱建酒店可謂一種新的"住宿革（gé）命"，英國倫敦有全球第一家（jiā）可回收式集裝（zhuāng）箱酒店。其（qí）采用（yòng）集裝箱打造酒店主體，靠螺栓鉚接在一起（qǐ），方便未來整體拆卸加以利用，不僅節約了成本、提高了（le）速度，而且最大程度上減少了（le）對環境（jìng）的破壞。

(6)保障性住（zhù）宅

目前走出蝸居，保障（zhàng）性住（zhù）房成為最重要的民生議題之（zhī）一，現實中（zhōng），保障房存（cún）在著嚴重資金和各地區間不同的成本控製問題，集裝箱（xiāng）住宅則可以其低成本及模塊化特點很好的解決這些問題。

3.集裝箱建（jiàn）築展望

集裝箱建（jiàn）築所具有的優勢特點為低碳建築（zhù）的發展打開了（le）一扇新的窗戶，其存在發展不僅僅（jǐn）對建築以及環境具有重要的意義（yì），作為營造管理空間的新（xīn）型手段，充分（fèn）相應了節約型社會的建設，體現了資源可持（chí）續利用的理念，順應了時代發展的要求。為可（kě）持續發（fā）展提供了一條新的途徑，促進了社會可持續發展。甚至可（kě）以說，在建築（zhù）領域中集裝箱建築引發了一場變革，顛覆了傳統的（de）建（jiàn）築理念。

中國在集裝箱的製造以及集裝（zhuāng）箱（xiāng）產業的發展中逐步的成熟（shú）起來（lái），甚至中國製造（zào）的集裝箱會出口到國外。因（yīn）而（ér）在集裝箱的生產以及改造中，中國具有更加可靠的技術保障，且成本更為低（dī）廉。因而集裝箱建築在中國的發展基礎環境（jìng）更加優良，隻需要進一步的加強改造研究，集裝箱（xiāng）建造便能夠在中國更好的發展，擁有更加廣闊的應用（yòng）空間（jiān）。

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